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“1成首付新车开回家”？“弹个车”没想象中那么美
“1成首付新车开回家。”这是互联网平台“弹个车”响亮的口号。然而，事实并没有商业营销所展示的那么美好。据《北京青年报》报道，不少用户投诉，“弹个车”销售人员混淆买车与租车的概念，在用户下单时让人误以为是分期买车，后来又变更为租车，用户若不“履约”，还要“半夜偷偷将车偷走”。
随着居民生活水平的提高，拥有一辆私人车辆成为很多人的渴望。然而，有的人因为经济原因，有的人因为当地汽车限购政策原因，在短时间内无法拥有一辆属于自己的车辆。如果“弹个车”所宣称的商业模式能够真实兑现，那么确实具有很大的诱惑力。
当然，事实已经“啪啪打脸”，“弹个车”并没有人们所想像得那么美好。用户花钱“买车”以后，不仅无法获得车辆的产权，其支付的总价也超过正规金融渠道分期购车的市场价格。话说白了，“弹个车”并不是向用户出售车辆，而是提供租赁服务。如果用户不按照平台的要求按时支付相关款项，不仅先前的费用会打水漂，车辆也可能被平台单方面收走。
目前，有许多用户指责“弹个车”存在私下变更合同的问题。《中华人民共和国合同法》规定：“依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。依法成立的合同，受法律保护。”如果平台真的单方面把“买”变成“租”，则明显违反法律规定。感到自身权益受到侵犯的用户，应当积极取证，提供原始合同信息，为进一步维权创造条件。
在基于互联网提供的服务中，由于很多用户协议、合同都储存在平台掌控的服务器上，用户如果没有截图，甚至都不能下载完整的合同。假使平台真的有意单方面变更合同，普通用户很难察觉，更没有有效的办法出手阻止。此事已有大量用户投诉，有关部门也不妨主动介入，调查平台是否存在单方面变更合同的问题。退一万步说，即便“弹个车”从一开始提供的就是租赁服务，那么其在开展营销时就应当充分说明，而不能模糊买车与租车的概念。否则，其行为同样存在欺诈消费者的嫌疑。
面对类似“弹个车”的忽悠，用户也要注意提高法律意识和维权素养。对商业机构所提供的“以租代买”服务，必须擦亮眼睛，提高警惕。车辆不同于一般个人用品，国家对车辆产权归属有详尽的法律制度和规范?；档羌侵な椤⑿惺恢さ戎ぜ男畔⒍寄芄惶逑殖盗镜牟ü槭簦绻?ldquo;以租代买”，相关证件上写的不是自己的名字，那么“购买”这类车辆无疑隐藏着极大的法律风险。
根据相关报道，有部分消费者看准“弹个车”平台，是因为所在城市实施车辆限购，自己无法获得车牌。然而，尽管通过“弹个车”可以解决开车的燃眉之急，但是这辆车在产权性质上依然不是自己的。即便平台按照合约允许用户在结清款项以后回购车辆，如果到时候用户没有取得购车指标，过户仍然无法进行。因此，期待利用类似“弹个车”这样的平台绕过限购政策，恐怕也是不切实际的想法。
当下，汽车市场呈现多层次、多样态发展，各种各样的金融方案可谓“乱花渐欲迷人眼”。作为消费者，在坚持从合法销售渠道购买车辆的同时，也要保持清醒的头脑，不被混淆是非的商家和经营人员所迷惑。
