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开启前海跨境贸易加速度 大湾区组合港航线已开通16条
近日，深圳海关为加快推动海关总署促外贸保稳提质10项措施落地见效，推出了18项细化措施，开启前海跨境贸易“加速度”。据海关统计，今年前4个月，前海综保区外贸进出口值达到605.5亿元，同比去年强劲增长49.2%。
5月13日，满载花岗岩毛板等货物的驳船“华辉918”号在肇庆三榕港码头办结通关手续，经过珠江水道顺利抵达蛇口港，直接换乘国际航行船舶运往泰国，标志着“深圳蛇口-肇庆三榕”组合港正式启动。
“大湾区组合港”是深圳海关推进粤港澳大湾区港口建设、促进深圳港加快发展的重点项目。该项目通过流程优化，使得进出口货物可在内河港口办结海关通关手续，通过水运驳船在跨港区调拨，24小时运输不停歇，实现沿海沿江海口物流无缝衔接，物流整体时长压缩至2天，码头场地和集装箱周转率大幅提高，能为企业节省30%的物流成本。
截至目前，经蛇口的“大湾区组合港”航线已开通16条，涵盖了深圳西部港区至南海新村、云浮新港、肇庆三榕、佛山三水、珠海洪湾等多个珠三角沿江港口。今年前4个月，经蛇口的组合港航线进出口吞吐量高达7.5万标箱，同比增长19.5倍，为去年全年进出口吞吐量的1.25倍。
据介绍，5月16日，一艘国际远洋货轮临时从妈湾港改靠到蛇口港，无需办理舱单更改口岸等相关手续，货主直接在蛇口码头卸柜提离。海关在西部港区实行的“快速验放、顺势监管、资源共享”等港区一体化监管系列改革举措，让企业通关效率和港口周转效率大幅提升，通关物流成本显著降低。
受地理因素限制的影响，深圳西部港区3个集装箱码头虽然由同一运营主体经营，但却分属两个关区，制约了港口一体化运作和堆场泊位资源充分共享。为了实现港口资源的集约化发展，蛇口海关积极试点关区一体化验放运行，通过调整卡口后台、优化业务流程，在蛇口港、赤湾港各选定一条进口出闸通道作为一体化验放通道，积极推进妈湾智慧港建设。
据统计，自4月26日妈湾智慧港顺势查验模式启动以来，平均压缩待查时间一天多，集装箱平均整体通关时间、查验时间得到较大幅度压缩。(记者 董芳芳)
