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当地时间周三（7月20日），欧盟委员会提出了一项天然气需求缩减计划，建议未来8个月（8月1日到明年3月31日间）将天然气消费量削减15%，以应对能源?；Ｕ庖患苹哺堑脚访司衬诘乃屑彝?、电力生产商和工业。

欧盟委员会建议采取的措施包括减少取暖和制冷，临时性重启煤电、核能或燃油设施，以及基于市场的措施等。

欧盟委员会强调，如果天然气供应形势恶化，成员国的自发举措不足以应对?；?strong>将制定强制性的减少天然气用量指标。

该机构称，欧盟面临俄罗斯进一步削减天然气供应的风险，近一半成员国已经受到天然气供应减少的影响，如果未来供应进一步甚至全面中断，现在就采取行动可以降低风险和成本。

需要说明的是，这项计划需要得到各成员国的批准，欧盟委员会最早可能在下周的能源部长紧急会议上寻求批准。

据知情的外交官透露，许多成员国反对强制减少天然气消费，理由是各国政府已经制定了应急计划，无论欧盟是否施加强制性义务，他们都将减少天然气需求。

北溪1号上周一（7月11日）开始了为期10天的年度维护工作，在俄欧关系持续恶化的背景下，欧洲各国政府担心，俄罗斯可能会延长维护时间。

据媒体援引消息人士报道，俄罗斯将于当地时间周四按时恢复北溪1号的运营，输送的天然气流量将恢复到7月11日之前的水平，即总容量的40%。

俄罗斯总统普京周二表示，北溪1号将会如期重启，但如果该管道的重要零部件（涡轮机）没有回到俄罗斯，那么北溪1号供应的天然气流量将十分有限，最快下周将只能提供20%的输气量，因为届时俄罗斯境内的另一部分零部件需要维护。

加拿大此前以违反对俄制裁为由，扣留了德国送往该国维修的北溪1号涡轮机。在德国的外交努力下，加拿大最终同意归还该涡轮机。据悉，加拿大已于上周末用飞机将涡轮机送往德国，预计该零部件将在7月24日左右抵达俄罗斯。