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根据相关报道指出，达美航空与飞行员工会初步达成一项加薪协议，其中飞行员在四年期限内获得超30%的加薪。

根据达美航空公司飞行员工会的一封电子邮件，该邮件中具体披露了加薪协议细节，其中在签订最终合同时加薪18%，同时在之后的第一年加薪5%，随后的第三年和第四年分别加薪4%。

该协议还包括一项条款，以确保达美航空的工资在其期限内超过任何美国或美联航飞行员合同中的工资至少1%。这项临时协议总价值增加78亿美元， 还将向飞行员提供一次性付款。

目前该项协议还需得到工会领导层的批准，然后才能进行投票。倘若获得批准，该协议的条款预计将为与美国航空集团、联合航空。西南航空的飞行员谈判设定最低标准。

美国航空提议两年加薪19% 遭工会拒绝

然而就在上个月，美国航空集团飞行员的工会领导人拒绝了一项包括在两年内加薪19%的合同提议。当时美国航空的提议是将飞行员的薪酬最初提高12%，一年后再提高5%，两年后再提高2%。美国航空最新的加薪方案较最初提出的17%的加薪方案有所改善，但工会管用表示，初步的加薪方案没有充分解决飞行员的其他担忧。

航空客运需求回暖 成为加薪最大理由

根据国际航空运输协会(IATA)最新数据，今年10月全球国际客运量同比增长102.4%，达到2019年10月份水平的72.1%。其中所有市场均实现强劲增长，北美航空公司10月份国际客运量同比增长106.8%。运力增长54.1%，载客率上升21.4个%，至83.8%。

由此来看，航空出行需求持续回暖，令飞行员出现创纪录的加班量，因此他们希望获得更多补偿。