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受益国际油价攀升 中国海油前三季度业绩再创新高

受益国际油价攀升,中国海油(600938.SH,00883.HK)业绩再创新高,净利润更是首次突破1000亿元。

日,中国海油发布2022年前三季度业绩预增公告,公司前三季度归母净利润预计为1078亿元—1098亿元,同比增长约104%—108%;扣非净利润预计为1063亿元—1083亿元,同比增长约106%—110%。

长江商报记者注意到,中国海油持续加大勘探开发力度,增储上产、提质增效取得积极成效,油气产量再创历史同期新高。

今年上半年,中国海油净产量达304.8百万桶油当量,同比增长9.6%。在此之前,中国海油已连续两年国内原油增产量占全国总增量80%左右,油气供应规模连续4年稳定亿吨级水。2022年,公司的油气净产量目标将为600—610百万桶油当量,其中中国约占69%、海外约占31%。

业绩高速增长下,中国海油持续大手笔分红,据统计,2001年至2021年的21年间,中国海油派发的红利累计数为4011亿港元,约合人民3427亿元。

受益国际油价攀升业绩大增

2020年,受疫情等因素影响,中国海油业绩出现较大幅度下滑,其实现的营业收入、净利润分别为1553.73亿元、249.57亿元,同比分别下降33.37%、59.12%。

不过到2021年,中国海油业绩迅速回暖并创历史新高,全年实现营业收入2402.09亿元,同比增长58.31%,净利润703.20亿元,同比增长181.78%。

今年上半年,国际油价持续高位运行,带动国内成品油价格整体走强,中国海油业绩再次迎来强势增长。

今年一季度,中国海油的净利润已经超过中国石化。一季度,中国海油实现的营业收入为908.98亿元、净利润343.01亿元、扣非净利润339.93亿元,同比分别增长73.52%、131.67%、135.10%。

上半年,中国海油经营业绩也创下历史同期最好水,净利润达718.9亿元,同比增长115.7%。

最新业绩报告显示,公司2022年前三季度归属于母公司股东的净利润预计为1078亿元到1098亿元,与上年同期相比,增加550亿元到570亿元,同比增加约104%到108%。

中国海油在公告中称,前三季度,公司抓住油价上涨有利时机,持续加大勘探开发力度,增储上产、提质增效取得积极成效,油气产量再创历史同期新高,成本竞争优势进一步巩固,盈利水同比大幅提高。

业绩高速增长下,中国海油持续大手笔分红,据统计,2001年至2021年的21年间,中国海油派发的红利累计数为4011亿港元(约合人民3427亿元)。

其中,2021年中国海油实施了史上最大规模的分红方案,合计派发现金红利562.12亿港元(含税,约合人民479.70亿元),占当年净利润的比例为68.22%。

降本增效助力油气产量再创新高

与中国石油、中国石化相比,中国海油资产、业务规模要小很多,其主要从事海上原油和天然气的勘探、开发、生产及销售,原油产量位居国内前三,是世界最大的独立油气勘探开发公司之一,也是中国最大的海上油气生产商。

海上油气生产是我国重要的能源增长极。年来,中国海油国内海上油气产量不断上扬,从2012年4987万吨,到2015年的6203万吨,再到2021年的6666万吨,中国海油十年累计生产油气超10亿吨。

今年上半年,中国海油持续加大勘探开发力度,增储上产、提质增效取得积极成效,油气产量再创历史同期新高。上半年,中国海油净产量达304.8百万桶油当量,创历史同期新高,同比增长9.6%,其中,石油液体和天然气产量占比分别为79%和21%。

石油行业易受油价波动影响,低成本是石油公司对抗油价波动风险和提升盈利的关键。2020年,中国海油的桶油成本为26美元,接道达尔的25美元。其中,其作业费6.9美元/桶油当量,远低于中国石油、中国石化,仅高于西方石油和挪威石油公司。

2022年上半年,中国海油桶油主要成本为30.32美元/桶油当量,在国际油价大幅上涨61%的环境下,桶油主要成本同比仅上涨4.6%。

信达证券分析师在研报中指出,全球海上油服行业仍相对过剩,虽然油价上涨,但油服作业费用涨幅有限,随着公司继续加大勘探开发力度,折旧摊销成本有望维持低位,公司低桶油成本竞争优势将继续巩固。

与此同时,中国海油不断向深水、超深水迈进。“深海一号”超深水大气田成功投产,标志着公司具备了自主建设开发,深水、超深水油气田的能力;渤海油田实现原油上产3000万吨,建成我国第一大原油生产基地;南海东部油田年产油产量历史突破2000万立方米大关,稳居我国第二大海上能源生产基地;南海西部油田天然气“上产2000万方”,每日超过2000万立方米天然气;注入全国供气网络非常规资源的勘探和开发同样跑出超常规速度,2021年,中国海油证实储量达57.3亿桶油当量,实现净产量5.73亿桶油当量。

为延伸产业量,2019年5月,中国海油成立了新能源分公司——中海油融风能源有限公司,切入海上风电。公司计划将资本开支的5%—10%用于发展新能源业务,到2025年,力争获取海上风电资源500—1000万千瓦、装机150万千瓦,获取陆上风光资源500万千瓦,投产50—100万千瓦。(记者江楚雅)

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